Pojasnjeno: Kako deluje najučinkovitejša litij-žveplova baterija na svetu
Baterija je sposobna napajati pametni telefon pet neprekinjenih dni, kar je enakovredno električnemu avtomobilu, ki bi lahko prevozil več kot 1000 km.
Pri litij-ionskih baterijah so nekatere pomanjkljivosti njihova dovzetnost za pregrevanje in nagnjenost k poškodbam pri visokih napetostih. (Foto Reuters) Raziskovalci iz Avstralije so trdili, da so razvili najučinkovitejšo litij-žveplovo (Li-S) baterijo na svetu, ki lahko napaja pametni telefon pet neprekinjenih dni – enakovredno električnemu avtomobilu, ki lahko prevozi razdaljo več kot 1000 km.
Za proizvodnjo teh baterij so raziskovalci uporabili prototipne celice, ki jih je izdelal nemški Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology. Če bodo raziskovalci uspešni pri komercializaciji teh baterij, bi to lahko pomenilo zamenjavo litij-ionskih baterij, ki se med drugimi napravami uporabljajo v večini mobilnih telefonov, pametnih telefonov, tablic, prenosnikov in napajalnikov.
Kaj so litij-žveplove baterije?
Raziskovalci, ki so razvili to novo baterijo Li-S, trdijo, da ima izjemno visoko zmogljivost in boljšo zmogljivost ter manjši vpliv na okolje. To pomeni, da bodo morda lahko prekašali litij-ionske baterije za več kot štirikrat.
Pri litij-ionskih baterijah so nekatere pomanjkljivosti njihova dovzetnost za pregrevanje in nagnjenost k poškodbam pri visokih napetostih. Tudi takšne baterije sčasoma začnejo izgubljati svojo zmogljivost – na primer baterija za prenosnik, ki je v uporabi nekaj let, ne deluje tako dobro kot nova.
Medtem ko se materiali, uporabljeni v baterijah Li-S, ne razlikujejo od tistih v litij-ionskih baterijah, so raziskovalci preoblikovali zasnovo žveplovih katod (vrsta električnega prevodnika, skozi katerega se premikajo elektroni), da se prilagodijo višji napetosti brez padca skupna zmogljivost.
Poleg tega se Li-S baterije na splošno štejejo za naslednike litij-ionskih (Li-ion) baterij zaradi nižjih proizvodnih stroškov, energetske učinkovitosti in izboljšane varnosti. Njihovi stroški proizvodnje so nižji, ker je žveplo na voljo v izobilju.
Kljub temu je prišlo do nekaterih težav pri trženju teh baterij, predvsem zaradi njihove kratke življenjske dobe in slabih zmogljivosti trenutne moči.
Preberite tudi | Pojasnjeno: Znanstveniki napovedujejo litij-ionsko baterijo, ki se 'ne bo vnela' - kako bo delovala
Zakaj je ta razvoj pomemben?
Ker se tržni delež električnih vozil (EV) povečuje in se ljudje vse bolj zavedajo globalnega segrevanja in podnebnih sprememb, je potreben razvoj v smislu vrste baterij, ki se uporabljajo v teh vozilih.
Rast trga EV je povezana z razvojem baterij, ki so stroškovno učinkovite, učinkovitejše in manj obremenjujejo okolje. Danes večina električnih vozil uporablja litij-ionske baterije, vendar počasi dosegajo svoje teoretične meje, da lahko zagotovijo približno 300 vatne ure na kilogram energije. Tako se pojavi potreba po baterijah, ki lahko shranijo več energije za pogon teh avtomobilov, Li-S baterije pa veljajo za dobro alternativo.
Ne zamudite iz Explained | Preverjanje dejstev: Po Trumpovi grožnji '52' Rouhani govori o '290'. Kaj je mislil?
Delite S Prijatelji:
