Nadomestilo Za Znamenje Zodiaka
Znanalnosti Snovi C.

Ugotovite Združljivost Z Znakom Zodiaka

Najdaljša hitra cesta na svetu med Delhijem in Mumbaijem se bo odprla marca 2023: vse, kar morate vedeti

Hitra cesta Delhi-Mumbai: 1380-kilometrska 8-pasovna hitra cesta, ki poteka skozi Delhi, Haryano, Rajasthan, Madhya Pradesh in Gujarat, bo skrajšala potovalni čas med mesti na 12 ur.

hitra cesta mumbai delhi, hitra cesta delhi mumbai, značilnosti hitre ceste delhi mumbai, najdaljša hitra cesta na svetu, indian expressMinister Unije za cestni promet in avtoceste Nitin Gadkari med inšpekcijskim pregledom hitre ceste Delhi-Mumbai v regiji Dausa v regiji Rajasthan. (PTI fotografija)

Sindikalni minister za cestni promet in avtoceste Nitin Gadkari je v petek zaključil dvodnevni pregled napredka dela na 1380 km osempasovna hitra cesta Delhi-Mumbai , kar bo s 24 ur skrajšalo potovalni čas med določenimi mesti na 12-12,5 ur.





Gadkari je v dveh dneh obiskal Delhi, Haryano, Rajasthan, Madhya Pradesh in Gujarat, da bi pregledal napredek projekta, ki je bil zgrajen po ceni 98.000 milijonov Rs in naj bi bil dokončan do marca 2023.

Kaj je hitra cesta Delhi-Mumbai?

  • Cena: 98.000 milijonov rubljev
  • Dolžina: 1.380 km
  • Načrt dokončanja: Prva faza od Delhi-Jaipur (Dausa)-Lalsot in Vadodara-Ankleshwar bo predvidoma odprta za promet do marca 2022. Hitra cesta naj bi bila dokončana do marca 2023.
  • Projekt se je začel leta 2018 s polaganjem temeljnega kamna 9. marca 2019.
  • Hitra cesta bo imela odcep do letališča Jewar in pristanišča Jawaharlal Nehru do Mumbaja skozi odcep v Mumbaju.
  • Hitra cesta bo izboljšala povezljivost z gospodarskimi vozlišči, kot so Jaipur, Kishangarh, Ajmer, Kota, Chittorgarh, Udaipur, Bhopal, Ujjain, Indore, Ahmedabad, Vadodara in Surat.
  • Od 1.380 km so bila naročila oddana za več kot 1.200 km, kjer dela potekajo.
  • Za gradnjo hitre ceste Delhi-Mumbai je bilo po državah pridobljenih več kot 15.000 hektarjev zemljišč.

Ključne značilnosti hitre ceste Delhi-Mumbai

  • Osempasovno dostopno nadzorovano hitro cesto je mogoče razširiti na 12-pasovno, odvisno od obsega prometa.
  • Hitra cesta bo imela obcestne objekte – letovišča, restavracije, restavracije, bencinske črpalke, objekte za tovornjake, logistične parke.
  • Helikopterska reševalna služba za ponesrečence in heliport, ki bo uporabljal storitve dronov tudi za poslovanje.
  • Ob avtocesti naj bi zasadili več kot dva milijona dreves in grmovnic.
  • Hitra cesta je prva v Aziji in šele druga na svetu, ki vključuje nadvoze za živali, ki omogočajo neomejeno gibanje divjih živali.
  • Hitra cesta bo vključevala tudi dva ikonična 8-pasovna predora, eden bo šel skozi svetišče Mukundra, ne da bi pri tem motil ogroženo favno v regiji 4 km, drugi 4 km 8-pasovni predor pa bo potekal skozi ekološko občutljivo območje Matheran.
  • Hitra cesta bo letno prihranila več kot 320 milijonov litrov goriva in zmanjšala emisije CO2 za 850 milijonov kg, kar je enakovredno zasaditvi 40 milijonov dreves.
  • Za gradnjo hitre ceste bo porabljenih več kot 12.000.000 ton jekla, kar je enakovredno gradnji 50 mostov Howrah.
  • Za projekt bo porabljenih 80 lakh ton cementa, kar je približno 2 % indijske letne proizvodne zmogljivosti cementa.
  • Projekt je ustvaril tudi zaposlitev za tisoče usposobljenih gradbenih inženirjev in več kot 50 tisoč delovnih dni.
hitra cesta mumbai delhi, hitra cesta delhi mumbai, značilnosti hitre ceste delhi mumbai, najdaljša hitra cesta na svetu, indian expressNitin Gadkari med pregledom mostu, zgrajenega čez reko Narmada blizu Bharucha, petek, 17. septembra 2021. (PTI Photo)

Haryana

Več kot 160 km dolg odsek hitre ceste, ki poteka skozi Haryano, se gradi za 10.400 milijonov Rs. Ta koridor bo izboljšal povezljivost v Nuh in Palwal z več priključki za povezavo hitre ceste z glavnimi avtocestami, kot sta KMP in DND Sohna. Za reševanje resnega problema onesnaženosti zraka in prometnih zastojev v Delhiju-NCR se ministrstvo loteva 15 projektov v vrednosti 53.000 milijonov Rs, od katerih je bilo uvedenih 14 projektov. Ta hitra cesta bo povzročila 27-odstotno zmanjšanje onesnaženosti vozil v Delhiju, je dejal Gadkari.



Vsaj 73 vasi v tej regiji bo imela koristi od tega odseka.

Rajasthan

Od skupne hitre ceste 374 km poteka skozi državo Rajasthan, odsek pa se gradi s skupnimi kapitalskimi stroški, ki znašajo več kot 16.600 crores, pogodbe za vseh 374 km pa so že oddane.



Koridor bo potekal skozi okrožja Alwar, Bharatpur, Dausa, Sawai Madhopur, Tonk, Bundi in Kota. Več mostov se gradi čez reke države, kot so reka Banganga, reka Banas, Mezriver in reka Chambal. Čez jez Chakan je predviden 1100 m dolg dvignjen odsek, ki bo inženirsko čudo.

Vsi paketi v Rajathanu so v teku, odsek Delhi-Jaipur (Dausa)-Lalsot, dolg 214 km, naj bi bil dokončan in odprt za promet do marca 2022. Preostali odsek od Lalsota do Kota naj bi bil dokončan do marca 2023.



Madhya Pradesh

Hitra cesta Delhi-Mumbai bo potekala skozi Madhya Pradesh (skoraj 250 km) in je zgrajena po ocenjeni ceni 8.500 milijonov Rs. Gadkari je v četrtek pregledal napredek pri gradnji hitre ceste v Ratlamu.

Po navedbah uradnikov bi osempasovnica Delhi-Vadodara-Mumbai hitra cesta potekala skozi zahodni MP in pokrivala 102,4 km območja v Mandsaurju, 90,1 km v Ratlamu in 52 km v Jhabualu. Povedali so, da je bilo okoli 245 km tega cestnega projekta v Madhya Pradesh zgrajenih 106 km, rok za dokončanje hitre ceste pa je bil november 2022.



Gudžarat

Kot del projekta hitre ceste bo v Gujaratu zgrajenih 60 večjih mostov, 17 priključkov, 17 prevozov in osem cestnih mostov (ROB), je dejal Gadkari ob pregledu napredka del v Bharuchu. Minister je dejal, da naj bi na tej hitri cesti zgradili tudi 33 obcestnih objektov, da bi zagotovili prometne zmogljivosti svetovnega razreda in ustvarili zaposlitvene možnosti v državi.

Kmetje so pošteno nadomestili

Gadkari je dejal, da je ministrstvo v liberalnem pristopu kmetom za odkup zemljišč plačalo 1,5-krat več od tržne cene. Apeliram na kmete, naj svojih zemljišč ne prodajajo gradbincem in razvijalcem, ki običajno dobijo, ko se cene po gradnji ceste dvignejo. Oni (kmetje) bodo dobili več denarja, če bodo zemljo razvijali, je dejal.

Bo potovanje po hitri cesti draga zadeva?

Medtem ko cestnine, ki se bodo zaračunavale na hitri cesti, še niso določene, je Gadkari dejal: Če želite dobre storitve, jih morate plačati. Če želi nekdo izvajati program v klimatizirani dvorani, bo moral plačati kiraya (najemnino). V nasprotnem primeru se poroka lahko izvede v a majdan (polje) tudi brezplačno.

glasilo| Kliknite, da dobite najboljše razlage dneva v mapi »Prejeto«.

Delite S Prijatelji: