Nadomestilo Za Znamenje Zodiaka
Znanalnosti Snovi C.

Ugotovite Združljivost Z Znakom Zodiaka

Pojasnjeno: Zakaj je indijski regulator konkurence Maruti Suzuki naložil globo 200 milijonov Rs

Regulator konkurence je Maruti Suzuki India Ltd zaradi politike nadzora popustov kaznoval 200 milijonov Rs. Pogled na ravnanje proizvajalca avtomobilov in zakaj je v nasprotju z zakonodajo o konkurenci

Pisarna podjetja Maruti Suzuki India Limited v New Delhiju. (Foto Reuters: Anindito Mukherjee, datoteka)

Največji indijski proizvajalec avtomobilov Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL) je bil kaznovan v višini 200 milijonov rubljev s strani regulatorja konkurence za politiko, v skladu s katero je podjetje kaznovalo svoje zastopnike in zaposlene zaradi ponujanja dodatnih popustov. to spletno mesto preučuje Marutijevo ravnanje in zakaj je v nasprotju z zakonodajo o konkurenci.







Kako je Maruti Suzuki trgovcem omejil ponujanje dodatnih popustov strankam?

MSIL je sklenil sporazume s trgovci po vsej državi, da bi določil največje popuste v okviru politike nadzora popustov in uveljavil spoštovanje politike s strmimi kaznimi.



MSIL je preko agencij za skrivnostno nakupovanje obiskal svoje zastopstvo in preveril, ali so na voljo dodatni popusti. Če je bilo ugotovljeno, da je zastopstvo ponudilo popuste, višje od tistih, ki jih je odobril MSIL, je podjetje zahtevalo globe od zastopnika, vodje, vodje ekipe in vodje neposredne prodaje, ki je vključen v ponudbo.

V enem primeru je bil vodja prodaje kaznovan s 5.000 Rs, medtem ko se je zastopstvo soočalo z globo v višini 50.000 Rs, ker je ponudil dodaten popust v višini 1.850 Rs na dodatno opremo.



V drugem primeru je Maruti kaznoval zastopstvo s sedežem v Thiruvananthapuramu v višini 1 lakh Rs, ker je ponudil dodatne popuste na osnovni komplet v vrednosti 4500 Rs.

Maruti Suzuki je trgovcem po e-pošti poslal razpored kazni za kršitve njegove politike popustov, ki so se z vsakim prekrškom stopnjevale od 50.000 Rs za prvo kršitev, 1 lakh za drugo in 2 lakh za tretjo in vsako naslednjo kršitev.



Ključni dokaz Marutijevega uveljavljanja te politike je Maruti našel v e-poštnih sporočilih svojim trgovcem. V enem e-poštnem sporočilu zastopnikom v regiji glavnega mesta države je komercialni vodja MSIL-NCR dejal, da bo podjetje neusmiljeno sprožilo več kazenskih ukrepov, če bo to potrebno, da bi za vsako ceno zaustavilo to grožnjo (dodatno znižanje).

E-poštna sporočila so tudi pokazala, da je MSIL priporočil, da se vse vodje prodaje, za katere se ugotovi, da dvakrat kršijo politiko popustov, odpustijo in uvrstijo na črno listo iz svojega omrežja.



Preiskava indijske komisije za konkurenco (CCI) je pokazala tudi izmenjave e-pošte, v katerih so trgovci zahtevali dovoljenje za ponujanje popustov nad tistimi, ki jih predpisuje MSIL, in jim je bilo v nekaterih primerih zavrnjeno dovoljenje za dajanje dodatnih popustov.

MSIL je tudi usmerjal, kako bodo uporabljene kazni, pobrane za takšne kršitve, CCI pa je opozoril na primer, ko so bile kazni uporabljene v oglaševalske namene.



Pogled iz ptičje perspektive na Marutijevo tovarno v Manesarju v Haryani. (Hitra fotografija: Amit Mehra, datoteka)

Zakaj se ohranjanje cen šteje za protikonkurenčno?

Mehanizmi nadzora popustov se lahko štejejo za protikonkurenčne, če omejujejo konkurenco med blagovnimi znamkami ali znotraj blagovnih znamk in lahko povzročijo, da potrošniki ne dobijo najboljše cene za izdelke. CCI je ugotovil, da ima MSIL največji tržni delež v segmentu osebnih vozil in da je upravljanje s cenami pri nadaljnji prodaji (RPM) s strani MSIL negativno vplivalo na konkurenco ne le med njegovimi trgovci, ampak tudi z drugimi blagovnimi znamkami.

Ko pomemben igralec, kot je MSIL, uvede omejitve minimalne prodajne cene v obliki največjega popusta, ki ga lahko ponudijo trgovci, lahko RPM zmanjša cenovni pritisk na konkurenčne proizvajalce, ugotavlja CCI.



Tudi v Razloženo| Napake v davčnem portalu in kaj se dela

Kakšno je Marutijevo stališče?

Maruti je pred CCI trdil, da njegov edini sporazum s trgovci ne nalaga nobenih omejitev popustov in da je deloval le kot razsodnik za dogovore o popustih med trgovci. CCI pa je to stališče zavrnila in opozorila, da sporazumi v skladu s konkurenčnim pravom ne morajo biti nujno formalni sporazumi. CCI je ugotovil, da je e-pošta, ki sta si jo izmenjala MSIL in trgovci, vzpostavila dogovor o uvedbi in uveljavljanju politike popustov.

Tiskovni predstavnik MSIL je dejal: Preučujemo odredbo in bomo sprejeli ustrezne ukrepe v skladu z zakonom. MSIL je vedno deloval v najboljšem interesu potrošnikov in bo tako tudi v prihodnje.

Delite S Prijatelji: