Pojasnjeno: Zakaj v Indiji rastejo cene bencina in dizla?
Cene bencina in dizla: bencin je presegel mejo 100 Rs v najmanj šestih državah, kar je posledica povišanja cene za 4,9 Rs na liter od začetka maja.
Mumbaj: Dela spremljevalec bencinske črpalke, saj se cena bencina po novem povišanju cen goriva približa meji 100 rupij. v Mumbaju. (PTI Photo/Shashank Parada) Minister za nafto Unije Dharmendra Pradhan je v ponedeljek za rast domačih cen bencina in dizla krivil dvig svetovnih cen surove nafte.
Petrol je presegel mejo 100 Rs v najmanj šestih zveznih državah, kar je posledica povišanja cene za 4,9 Rs na liter od začetka maja. V Mumbaju se bencin prodaja po 101,5 Rs na liter, dizelsko gorivo pa po 93,6 Rs na liter po skupnem zvišanju za 11,6 Rs na liter oziroma 12,4 Rs na liter od začetka leta.
to spletno mesto preučuje vlogo naraščajočih cen surove nafte in davkov na nedavni porast cen avtomobilskih goriv.
Kako so naraščajoče cene surove nafte vplivale na cene goriva?
Cena surove nafte se je leta 2021 močno zvišala zaradi okrevanja svetovnega povpraševanja, ko si svetovno gospodarstvo opomore od pandemije Covid-19. Cena surove nafte Brent se je zvišala za 37,1 odstotka na približno 71 dolarjev za sod s približno 51,8 dolarja za sod na začetku leta. Cene bencina in dizla so vezane na 15-dnevno drseče povprečje mednarodnih cen bencina in dizla.
Vendar so trenutne cene bencina bistveno višje od cen v 2014 FY, ko je bila povprečna cena indijske košarice surove nafte 105,5 USD za sod.
Cena bencina je bila dekontrolirana v letu 2010, cena dizla pa v letu 2014.
Junija 2013, ko je indijska povprečna košarica surove nafte znašala 101 dolar za sod, se je bencin prodajal po 63,09 Rs na liter ali približno 76,6 Rs na liter, če je bilo prilagojeno za depreciacijo vrednosti rupije v primerjavi z ameriškim dolarjem.
Podobno je oktobra 2018, ko je povprečna cena indijske košarice surove nafte znašala 80,1 USD na sod, cena dizelskega goriva dosegla najvišjo vrednost pri 75,7 Rs na liter.
Kakšen je vpliv davkov?
Zvišanje centralnih in državnih davkov na bencin in dizelsko gorivo je ključni razlog za dvig cen bencina in dizla. na rekordnih vrednostih , čeprav je cena surove nafte le za 3,5 odstotka višja kot na začetku leta 2020, je pred pandemijo Covid-19 močno upadlo povpraševanje po surovi nafti.
V Delhiju centralni in državni davki predstavljajo približno 57 odstotkov cen črpalk bencina in približno 51,4 odstotka cene črpalk dizelskega goriva. Osrednja vlada je leta 2020 zvišala trošarino na bencin za 13 Rs na liter in na dizelsko gorivo za približno 16 Rs na liter, da bi okrepila prihodke, saj je pandemija povzročila močan padec gospodarske aktivnosti.
Medtem ko so številne države, vključno z Radžastanom, Zahodnim Bengalom, Assamom in Meghalayo, spremenile povišanje državnih dajatev, uvedenih med pandemijo, osrednja vlada kljub temu ni znižala centralnih davkov. klice iz RBI da je treba znižati davke na avtomobilska goriva, da bi zajezili inflacijo.
Centralne dajatve predstavljajo 71,8 % vseh davkov na dizelsko gorivo in 60,1 % vseh davkov na dizel v glavnem mestu države.
Pradhan je v ponedeljek dejal, da vlada trenutno ne razmišlja o znižanju davkov na bencin in dizelsko gorivo. Trenutno je zaslužek manjši. Pri izdatkih ne moremo sklepati kompromisov. Povečali so se izdatki zdravstvenega sektorja, je dejal.
Delite S Prijatelji:
