Pojasnjeno: Kaj je akcijski načrt GRAP, Delhi-NCR, ko se onesnaženost zraka povečuje?
Načrt se začne izvajati 15. oktobra s prvim krogom ukrepov, vključno s prepovedjo nebistvene uporabe dizelskih agregatov. Več ukrepov se bo začelo izvajati, saj bo s prihodom zime prišlo do pričakovanega povečanja ravni onesnaženja.
S 15. oktobrom bodo v Delhiju in sosednjih mestih nacionalnega glavnega mesta (NCR) začeli veljati nekateri strožji ukrepi za boj proti onesnaženju zraka v okviru akcijskega načrta za postopno odzivanje (GRAP). Akcijski načrt je v Delhiju in NCR v veljavi že tri leta.
Od 15. oktobra dizelskih agregatov ni več mogoče uporabljati v Delhiju in mestih NCR Noida, Ghaziabad, Greater Noida, Faridabad in Gurgaon. Edina izjema so kompleti DG, ki se uporabljajo za nujne in nujne storitve.
Organi za nadzor onesnaževanja bodo začeli nočno patruljiranje, da bi preverjali prah in industrijske emisije ter sežiganje odpadkov. Usmerjeno je mehanizirano pometanje in pogosto škropljenje z vodo (da se prah usede).
Ti koraki bodo postopni. Pričakuje se, da se bo stopnja onesnaženosti z bližanjem zime dvignila – in ko se bo začelo, bo začelo veljati več ukrepov, odvisno od kakovosti zraka.
Ti ukrepi so del GRAP-a, ki je bil oblikovan leta 2016 in priglašen leta 2017. Strokovnjaki so pripisali zasluge za ukrepe v okviru načrta za izboljšanje zraka v Delhiju v zadnjih nekaj letih.
Kaj je GRAP?
Načrt, ki ga je leta 2016 odobrilo vrhovno sodišče, je bil oblikovan po več sestankih, ki jih je imela Uprava za onesnaževanje okolja (preprečevanje in nadzor) (EPCA) s predstavniki državne vlade in strokovnjaki. Rezultat je bil načrt, ki je institucionaliziral ukrepe, ki jih je treba sprejeti, ko se kakovost zraka poslabša.
GRAP deluje le kot nujni ukrep. Kot tak načrt ne vključuje ukrepov različnih državnih vlad, ki bi jih morali izvajati skozi vse leto za boj proti industrijskim emisijam, emisijam iz vozil in izgorevanja. Načrt je po naravi postopen – zato je treba, ko se kakovost zraka premakne z „slabo“ na „zelo slabo“, upoštevati ukrepe, navedene v obeh razdelkih.
Ekspresno razloženoje zdaj vklopljenoTelegram. Kliknite tukaj, da se pridružiš našemu kanalu (@ieexplained) in bodite na tekočem z najnovejšimi
Če kakovost zraka doseže stopnjo „Hudo+“, odziv v okviru GRAP vključuje skrajne ukrepe, kot je zapiranje šol in izvajanje sheme za liho-sodo racioniranje cestnega prostora.
GRAP je bil uspešen pri dveh stvareh, ki jih prej še ni bilo – izdelavi načrta po korakih za celotno regijo Delhi-NCR in vključitvi več agencij: vseh odborov za nadzor onesnaževanja, organov industrijskih območij, občinskih korporacij, regionalni uradniki indijskega meteorološkega oddelka in drugi.
Načrt zahteva ukrepanje in usklajevanje med 13 različnimi agencijami v Delhiju, Utar Pradešu, Haryani in Radžastanu (območja NCR). Na čelu mize je EPCA, ki ga pooblasti vrhovno sodišče.
GRAP je bil leta 2017 priglašen s strani Centra in črpa svoja pooblastila iz tega obvestila. Pred uvedbo kakršnih koli ukrepov ima EPCA sestanek s predstavniki vseh držav NČR in razglasi, katere ukrepe je treba izvesti, v katerem mestu.
Tudi lani je bila objavljena popolna prepoved kompletov DG za mesta Delhi-NCR od 15. oktobra dalje. Vendar pa je takratni minister za energijo Haryana sprožil vprašanja o pomanjkljivostih električne infrastrukture v poslovnih in stanovanjskih območjih, ki so jih razvili gradbeniki v Gurgaonu.
Oblasti iz Haryane in UP so takrat obvestile EPCA, da bodo do zime 2020 sprejele potrebne ukrepe za oskrbo z električno energijo iz omrežja. Kako se bo prepoved obnesla letos, bomo še videli.
Je GRAP pomagal?
Največji uspeh GRAP-a je bil pri določanju odgovornosti in rokov. Za vsak ukrep, ki ga je treba izvesti v okviru določene kategorije kakovosti zraka, so izvajalske agencije jasno označene. Na ozemlju, kot je Delhi, kjer je bila množica oblasti dolgoletna ovira za učinkovito upravljanje, je ta korak bistveno spremenil. Prav tako je usklajevanje med kar 13 agencijami iz štirih držav do neke mere poenostavljeno zaradi jasne razmejitve odgovornosti.
Tri glavne politične odločitve, ki jih je mogoče pripisati EPCA in GRAP, so zaprtje termoelektrarne v Badarpurju, pripeljanje goriva BS-VI v Delhi pred prvotno določenim rokom in prepoved Pet koksa kot goriva v Delhi-NCR.
EPCA, ki jo vodi upokojeni uradnik IAS Bhure Lal in vključuje člane Centra za znanost in okolje, je leta 1998 ustanovilo vrhovno sodišče. Prvotni mandat organa je bil zagotoviti, da se avtobusni in avtomobilski vozni park Delhija v celoti premakne na CNG – ogromna naloga, ki je imela ključno vlogo pri čiščenju zraka v Delhiju v poznih 2000-ih.
Organ še naprej spremlja onesnaževanje in pomaga vrhovnemu sodišču pri več zadevah, povezanih z onesnaževanjem.
Kateri ukrepi so bili sprejeti v drugih državah?
Ena kritika EPCA in GRAP je bila osredotočenost na Delhi. Medtem ko so druge države uspele odložiti več ukrepov zaradi pomanjkanja sredstev, je bil Delhi vedno prvi, ki je izvajal stroge ukrepe.
Leta 2014, ko je študija Svetovne zdravstvene organizacije pokazala, da je Delhi najbolj onesnaženo mesto na svetu, se je v centru in državni vladi razširila panika. Objava študije o virih onesnaženja zraka naslednje leto je strokovnjakom, nevladnim organizacijam in znanstvenikom dala vedeti, zakaj je bil Delhi tako onesnažen.
Zaradi vseh teh stvari, pravijo uradniki državne vlade, je Delhi postal očiten pilotni projekt. Za GRAP in EPCA je naslednji izziv učinkovito razširiti ukrepe na druge države.
Delhi: Smog stolp pri CP, politika za presaditev dreves dobi zeleno luč
POD GRAP UKREPI
Huda+ ali nujna
(PM 2,5 nad 300 µg/kubični meter ali PM10 nad 500 µg/cu. m. za 48+ ur)
* Ustavite vstop tovornjakov v Delhi (razen osnovnega blaga)
* Ustavite gradbena dela
* Uvedite shemo sodo/liho za osebna vozila in zmanjšajte izjeme
* Delovna skupina za odločanje o morebitnih dodatnih korakih, vključno z zaprtjem šol
Huda
(PM 2,5 nad 250 µg / cu. M. Ali PM10 nad 430 µg / cu. M.)
* Zaprite opečne peči, obrate za vroče mešanice, drobilce kamna
* Povečajte proizvodnjo električne energije iz zemeljskega plina, da zmanjšate proizvodnjo iz premoga
* Spodbujajte javni prevoz z različnimi cenami
* Pogosteje mehanizirano čiščenje cest in škropljenje vode
Zelo reven
(PM2,5 121-250 µg / cu. M. Ali PM10 351-430 µg / cu. M.)
* Prenehajte z uporabo dizelskih agregatov
* Povečajte parkirnino za 3-4 krat
* Povečajte avtobusne in podzemne storitve
* Lastniki stanovanj naj odvračajo od gorenja pozimi z zagotavljanjem električnih grelnikov pozimi
* Nasveti za ljudi z boleznimi dihal in srca, da omejijo gibanje na prostem
Zmerno do slabo
(PM2,5 61-120 µg / cu. M. Ali PM10 101-350 µg / cu. M.)
* Visoke kazni za kurjenje smeti
* Zaprite/uveljavite predpise o nadzoru onesnaževanja v opečnih pečeh in industrijah
* Mehanizirano pometanje na cestah z gostim prometom in škropljenjem vode
* Strogo uveljavite prepoved petard
Delite S Prijatelji: