SpaceX Crew Dragon: Novo obdobje v raziskovanju vesolja
SpaceX-ov Crew Dragon je pristal dva NASA astronavta na Mednarodni vesoljski postaji, kar je zaznamoval prvi človeški vesoljski polet z zasebnim sodelovanjem. Kaj to pomeni za prihodnost raziskovanja vesolja?
Kapsula SpaceX Crew Dragon Elona Muska se uspešno priklopi na Mednarodno vesoljsko postajo (Slika: Mednarodna vesoljska postaja) V nedeljo zvečer, dva ameriška astronavta sta odletela na Mednarodno vesoljsko postajo, edini vesoljski laboratorij na svetu, ki se nahaja približno 400 km od Zemlje, na potovanju, ki je bilo na stotine krat prej. Dogodek je povzročil izjemno navdušenje po vsem svetu, ne zaradi kakšnega posebnega tehnološkega dosežka, ampak zaradi agencije, ki je potovanje omogočila . To je bilo prvič, da so astronavti uporabili vesoljsko ladjo, ki jo je zgradilo in izstrelilo zasebno podjetje, in dogodek se na splošno obravnava kot začetek nove dobe v raziskovanju vesolja.
Dva astronavta NASA, Robert Behnken in Douglas Hurley, sta letela na vesoljski ladji Crew Dragon, ki jo je zgradil SpaceX, podjetje, ki ga je ustanovil milijarder podjetnik Elon Musk, ki vodi tudi Tesla Motors, ki proizvaja novodobne avtomobile. Raketo z imenom Falcon 9, ki je vesoljsko ladjo ponesla v orbito, je izdelal tudi SpaceX. Izstrelitveni objekt na Floridi, ki je bil uporabljen za let, je še vedno pripadal Nasi in je bil prej uporabljen za izstrelitev ameriških vesoljskih ladij, vključno z misijami Apollo, ki so ljudi popeljale na Luno. Misija se je poimenovala Demo-2, v skladu z dejstvom, da je bil še vedno le 'testni let', ki bi, če bo uspešen, v prihodnjih mesecih pripeljal do več misij.
Astronavta Robert Behnken in Doug Hurley. (Foto: Twitter/ @NASA) Kaj je velikega
Za Naso je bil to prvi let njenih astronavtov na ameriški vesoljski ladji, izstreljeni na ameriška tla, po devetih letih. NASA je imela floto petih vesoljskih ladij v okviru svojega programa Space Shuttle, ki so bile uporabljene za skupno 135 potovanj v vesolje, in Mednarodno vesoljsko postajo (ISS) v 30 letih med 1981 in 2011. Dve od teh so bili uničeni v nesrečah, Challenger leta 1986 in Columbia leta 2003, pri čemer je vsaka povzročila smrt sedmih astronavtov. Po nesreči leta 2003, v kateri je bil med ubitimi tudi astronavt, rojen v Indiji, Kalpana Chawla, se je ameriška vlada odločila zapreti program Space Shuttle.
Tri preostale vesoljske ladje, Discovery, Atlantis in Endeavour, so bile uradno umaknjene julija 2011, čeprav so bile primerne za veliko več letov. Odločeno je bilo, da verjetno ni več smiselno, da NASA gradi in upravlja te vesoljske ladje. To ni bilo le drago, ampak je zahtevalo tudi veliko znanstvenih virov. Potrebe po transportu bi lahko zlahka zadovoljili z vesoljskimi vozili, ki so jih obljubljala nekatera zasebna podjetja. V skladu s tem je bilo odločeno, da se tem podjetjem pomaga in podpre pri gradnji teh vesoljskih ladij, ki jih lahko najamejo tudi druge agencije in celo zasebniki. Rezultat tega je bilo sodelovanje NASA s SpaceXom in Boeingom.
Preberite| 'Dino v vesolju': plavajoče igrače opazili v vesoljskem plovilu SpaceX
SpaceX naj bi 27. maja na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS) izstrelil dva astronavta NASA na krovu svoje kapsule Crew Dragon na vrhu svoje rakete Falcon 9. Toda zaradi vremenskih razmer je vesoljska agencija izstrelitev prekinila in jo preložila na 31. maj (Slika: NASA, SpaceX) Medtem je NASA vklopila vožnje z ruskimi vesoljskimi ladjami za potovanje na ISS, za kar je za vsako potovanje plačala desetine milijonov dolarjev. Rusija uporablja tudi objekt ISS in redno pošilja svoje astronavte na vesoljsko postajo na svojih lastnih vesoljskih ladjah. Nova možnost naj bi bila cenejša od te, poleg tega pa bo nudila udobje delovanja z domačih tal in odpravljala odvisnost od tuje države.
Preberite| 'zgodovinski' izstrelitev NASA SpaceX Demo-2: slike iz misije
Nedeljski let SpaceX je torej vrhunec več kot desetletnih prizadevanj, da bi zasebnim igralcem brezplačno omogočili gradnjo in upravljanje, kar je v bistvu komercialno taksi storitev v vesolje, in omogočilo Nasi, da se osredotoči na raziskovanje globokega vesolja in si odločneje prizadeva za ljudi na Luno, Mars in, morda, na kakšen asteroid, vmes.
Raketa SpaceX Falcon 9, ki nosi vesoljsko plovilo Crew Dragon podjetja, je izstreljena iz Launch Complexa 39A na NASA-ini misiji SpaceX Demo-2 na Mednarodno vesoljsko postajo z astronavtoma NASA Robertom Behnkenom in Douglasom Hurleyjem na krovu, v soboto, 30. maja 2020, v Kennedy Spaces. Center na Floridi. Zasluge: NASA/Bill Ingalls Zasebno sodelovanje do zdaj
Vključevanje zasebne industrije v vesoljski sektor ni nič novega. Po vsem svetu se vse več dela vesoljskih agencij izvaja v sodelovanju z zasebnimi podjetji. Obstaja dobesedno na stotine zasebnih subjektov, ki gradijo komercialne satelite za svoje stranke. Storitve izstrelitve so še vedno nekoliko omejeno območje, glede na to, da zahteva dovršene objekte in globoke žepe, a tudi tukaj je poleg SpaceXa in Boeinga več igralcev. Mnogi, kot je Virgin Galatic poslovneža Richarda Bransona, so že opravili vesoljske polete in upajo, da bodo kmalu začeli ponujati potnike v vesolje, kdor si lahko privošči plačilo. Pravzaprav je lani vesoljsko plovilo, ki ga je izdelalo podjetje Scaled Composites, ameriško podjetje, celo popeljalo človeka na zelo kratko vožnjo v vesolje in tako postalo prvo zasebno vesoljsko plovilo, ki mu je to uspelo.
Ekspresno razloženoje zdaj vklopljenoTelegram. Kliknite tukaj, da se pridružiš našemu kanalu (@ieexplained) in bodite na tekočem z najnovejšimi
SpaceX Falcon 9 skupaj z astronavtoma NASA Dougom Hurleyjem in Bobom Behnkenom vzleti v kapsuli posadke Dragon, v soboto, 30. maja 2020 iz vesoljskega centra Kennedy na Cape Canaveralu, Florida. Oba astronavta sta na poskusnem letu SpaceX na Mednarodno vesoljsko postajo . Prvič po skoraj desetletju so astronavti poleteli proti orbiti na krovu ameriške rakete z ameriških tal, prvič za zasebno podjetje. AP/PTI fotografija Medtem ko v ZDA deluje veliko zasebnih podjetij v vesoljskem sektorju, jih ne manjka niti v Indiji. Večina jih sodeluje z Indijsko organizacijo za vesoljske raziskave (ISRO) pri gradnji in izdelavi komponent za izdelavo raket in satelitov. Nekaj jih je začelo izdelovati satelite za lastno uporabo ali za svoje stranke. Vendar pa so izstrelitvene storitve, vključno z izgradnjo raket ali nosilnih vozil, ki bodo satelite odpeljale v vesolje, nekaj, kar je v Indiji trenutno še vedno oddaljeno. Medtem ko ISRO vedno bolj sodeluje z zasebno industrijo, manjka sposobnost samostojnega izvajanja celo rutinskih vesoljskih misij, kot so tiste, ki jih SpaceX ali Boeing ali Virgin Galactic zdaj pogosto izvajajo.
Preberite| Izstrelitev SpaceX-NASA Dragon Demo-2: odgovor na vsa vaša vprašanja
V drugi fazi bo Crew Dragon nadaljeval proti Mednarodni vesoljski postaji. Crew Dragon bo dosegel orbito Zemlje 12 minut po vzletu. (Slika: NASA, SpaceX) Okno v prihodnost
Nedeljski let tudi poudarja dejstvo, da so vesoljske raziskave in raziskovanje zdaj veliko bolj sodelovalno podjetje kot prej. Vesoljske agencije različnih držav si ne delijo le podatkov in virov, temveč se vse pogosteje združujejo tudi za izvajanje skupnih misij. Sama Mednarodna vesoljska postaja je dober primer mednarodnega sodelovanja v vesoljskem sektorju. Vesoljski objekt naj bi se upokojil nekje okoli leta 2028, pri njegovi zamenjavi pa bo verjetno sodelovalo vsaj deset držav in morda tudi zasebni akterji.
Nasina astronavta Douglas Hurley in Robert Behnken se odpravita na izstrelitev 39, da se vkrcata na raketo SpaceX Falcon 9 za drugi poskus izstrelitve NASA-ine misije SpaceX Demo-2 na Mednarodno vesoljsko postajo iz Nasinega vesoljskega centra Kennedy v Cape Canaveralu na Floridi. , ZDA 30. maja 2020. REUTERS/Joe Skipper Vse več je tudi spoznanja, da morajo vesoljske agencije svojo energijo in vire bolj usmeriti v znanstvene raziskave in raziskovanje globokega vesolja. Od pristanka na Luni je minilo petdeset let in pospešiti je treba prizadevanja, da bi ljudi odpeljali na Mars in druga nebesna telesa. Vrnitev na Luno, ki jo Nasa in nekatere druge agencije nameravajo narediti v naslednjih nekaj letih, je le prvi korak v to smer. Toda to bi zahtevalo tudi ogromna finančna sredstva, ki jih večina vesoljskih agencij, vključno z NASA, trenutno nima. Od zasebnih akterjev se pričakuje, da bodo vnesli sveže naložbe in tudi tehnološke inovacije, ki bodo koristile vsem.
Delite S Prijatelji:
