Pojasnjeno: Zakaj prihaja do protestov zaradi poimenovanja novega letališča v Mumbaju po Balu Thackerayju?

Prišlo je do množičnih protestov proti predlogu, da bi prihajajoče mednarodno letališče Navi Mumbai poimenovali po Balu Thackerayju.

Na tisoče iz okrožij Thane in Raigad, ki so jih mobilizirale lokalne skupine, ki si prizadevajo, da bi letališče Navi Mumbai dobilo ime po pokojnem socialističnem voditelju D B Patilu, organizirajo ogromen protest. (Ekspresna fotografija Narendra Vaskarja)

Tam so bili množični protesti v okrožju Navi Mumbai, Raigad, Thane in Palghar proti predlogu za poimenovanje prihajajočega mednarodnega letališča Navi Mumbai po ustanovitelju Shiv Sena Balu Thackerayu. Protestniki želijo, da se letališče poimenuje po lokalnem junaku D B Patilu.

Zakaj na tisoče vaščanov na območju Navi Mumbai protestira proti imenu novega letališča?

Protesti so zaradi načrta za poimenovanje letališča po Balasahebu Thackerayju.

Decembra lani je minister za urbani razvoj Maharashtre Eknath Shinde pisal mestni in industrijski razvojni korporaciji (CIDCO) s prošnjo, naj predlaga, da se letališča poimenujejo po ustanovitelju Shiva Sene, ki je tudi oče sedanjega glavnega ministra Uddhava Thackerayja. . CIDCO je sledil pismu.

Domačini in vaščani trdijo, da so se že od začetka projekta zelenega letališča politični voditelji strinjali z idejo, da bi projekt poimenovali po DB Patil in da je to dobro znano tudi sedanji vladi. Vendar pravijo, da je bilo nenadoma in brez posvetovanja z lokalnimi ljudmi odločeno, da se letališče poimenuje po Thackerayju.

Ta poteza je razjezila prebivalce Thana in Raigada. Zdaj je odbor za vse stranke na letališču Navi Mumbai, skupina, ki so jo oblikovali protestniki, zagrozila, da bo zaustavila delo na letališču greenfield, če njihova zahteva ne bo izpolnjena.

Kdo je DB Patil?

Dinkar Balu Patil, znan tudi kot D B Patil, se je rodil v Jasaiju, vasi v Uran taluki v okrožju Raigad. Bil je povezan s kmečko-delavsko stranko (PWP). Rojen v kmečki družini, je magistriral leta 1951 in leto pozneje zmagal na volitvah okrajnega odbora Kolabe. Nato je Panvela v skupščini zastopal pet mandatov med letoma 1957 in 1980. Bil je poslanec Kolabe v letih 1977 in 1984 ter član državnega zakonodajnega sveta leta 1992. Med letoma 1972-77 in dvakrat je bil vodja opozicije v skupščini. 1982-83.

Leta 1975 je stopil proti izrednim razmeram in bil aretiran.

Zakaj ga ljudje tako visoko cenijo?

Patil je vodil več protestov za kmete in lastnike zemljišč v okrožju Panvel, ko je CIDCO v 70. in 80. letih pridobil zemljišča na tem območju. V množičnem protestu leta 1984 so umrli štirje kmetje, kar je na koncu prisililo državno vlado, da je uvedla 12,5-odstotno razvito shemo zemljišč za lokalne kmete, ki od danes velja po vsej državi. Boril se je za vaščane na območju Urana, medtem ko je JNPT pridobil njihovo zemljišče in vodil proteste, celo sedeč v reševalnem vozilu pri 86 letih. Patil je leta 2012 umrl v starosti 87 let zaradi starosti.

Kadar koli bi se pojavile težave, ki so skrbele za kmete, delavce ali lastnike zemljišč v regiji, je bil Patil tisti, ki je vodil protest za njihovo blaginjo in se pred vlado boril za vprašanja prizadetih ljudi. Zaradi njega je na tisoče lastnikov zemlje in kmetov dobilo pravico in svoje pravice, zato je bil znan kot množični vodja. Mislil bi samo na dobrobit ljudi in ne bi dovolil nobene krivice do njih, je dejal Dashrath Patil, predsednik odbora za vse stranke na letališču Navi Mumbai.

Vse svoje življenje je žrtvoval za dajanje pravic lastnikom zemljišč, delavcem, kmetom in drugim skupnostim v regiji. Pomembno je, da je projekt letališča posvečen vodji, ki je delal na zemljišču, kjer se zdaj gradi letališče, je dejal in se spomnil, kako so domačini ljubili Patil.

Poleg kmetov in posestnikov je Patil vodil tudi s fronte za pravice OBC.

Prashant Thakur, stranka Bharatiya Janata MLA, pravi: Doslej noben večji projekt v okrožju Navi Mumbai ali Raigad ni bil posvečen pokojnemu DB Patilu, ki se je vse življenje boril za blaginjo in reforme kmetov v regiji, kjer je letališče. zgrajeno. Ime Balasaheba Thackerayja je že dobilo Sammrudhi Highway in zato bi bilo primerno, da se letališče poimenuje po Patilu. Vlada ne bi smela prezreti zahtev krajanov.

Kje točno se gradi letališče Navi Mumbai?

Mednarodno letališče Navi Mumbai naj bi bilo eno največjih letališč Greenfield na svetu. Gradijo ga v Panvelu. Gradnja je zamujala in je zamudil rok 2019. Letališče velja za podaljšek obstoječega mednarodnega letališča Chatrapati Shivaji Maharaj v Mumbaju in se načrtuje za zmanjšanje zastojev na MIA.

Delite S Prijatelji: