Pojasnjeno: 'ključavnica' Farakka in hilsa, zakaj obstajata tako upanje kot bojazen - September 2022
Ribji prehodi – znani tudi kot ribje lestve ali ribje poti – so namenjeni pomoči ribam pri prečkanju ovir, ki jih predstavljajo jezovi in jezovi.
Ljudje se zbirajo, da bi kupili Hilso na trgu Maniktala, saj je prva pošiljka Hilse prispela iz Bangladeša septembra lani. Datoteka/hitra fotografija Partha Paula Poročali so, da bi se lahko letos uresničil stari projekt za olajšanje gibanja hilse gorvodno vzdolž Gange do njenih nekdanjih drstišč.
Februarja 2019 je vlada predstavila projekt za preoblikovanje navigacijske ključavnice v jezi Farakka po ceni 360 milijonov Rs, da bi ustvarila ribji prehod za hilso.
Potovanje svetlečih lusk
V znanstvenem jeziku je hilsa (Tenualosa ilisha) anadromna riba. To pomeni, da večino svojega življenja živi v oceanu, toda v deževnem obdobju, ko je čas za drstenje, se hilsa premakne proti izlivu, kjer se reki Indije in Bangladeša srečata z Bengalskim zalivom.
Velik del plitvine potuje gorvodno v Padmi in Gangi - za nekatere je znano, da se premikajo proti Godavari, in obstajajo zapisi o selitvi hils v Cauvery.
Kulinarično izročilo pravi, da imajo ribe, ki potujejo najdlje proti toku, najboljšo kombinacijo okusov morja in reke.
Zgodovinski zapisi tudi kažejo, da je do sedemdesetih let 20. stoletja hilsa plavala po Gangi navzgor do Allahabada - in celo do Agre. Toda Farakka Barrage, ki je začel delovati na Gangi leta 1975, je motil gibanje hilsa proti zahodu.
Zapor je imel navigacijsko ključavnico, ki je preprečila ribam, da bi plavale gorvodno onkraj Farakke. V Buxarju na meji Biharja in Utar Pradeša je bil zadnji zabeležen ulov hilsa opravljen pred 32 leti.
Vloga Farakka Barrage pri motenju hilsinega potovanja je dobro dokumentirana, o njej pa so razpravljali tudi v parlamentu. 4. avgusta 2016 je takratna ministrica za vodne vire Uma Bharti povedala Lok Sabhi o načrtih za ustvarjanje ribjih lestev, ki bi ribam pomagale krmariti po oviri, ki jo predstavlja jeza.
PRIDRUŽI SE ZDAJ :Telegramski kanal Express Explained
Ribje lestve/ribje poti/ribji prehodi
Ribji prehodi – znani tudi kot ribje lestve ali ribje poti – so namenjeni pomoči ribam pri prečkanju ovir, ki jih predstavljajo jezovi in jezovi.
Običajno so sestavljeni iz majhnih stopnic, ki ribam omogočajo, da preplezajo ovire in jim omogočijo, da dosežejo odprte vode na drugi strani. Da bi intervencija delovala, mora biti voda, ki teče čez te lestve, nadzorovana – mora biti ustrezna, da pritegne pozornost rib, vendar ne premočna, da bi jih odvrnila od plavanja proti njej.
Najbolj osnovne prve ribje lestve naj bi bile skovane iz snopov drevesnih vej, ki so ribam pomagale prečkati težke kanale v Zahodni Evropi. Leta 1837 je lastnik kanadske lesne tovarne Richard McFarlan patentiral ribjo lestev, ki je bila zasnovana za pomoč ribam ob obvozu jezu v njegovem mlinu na vodni pogon. Do poznega 19. stoletja so ribji prehodi postali običajni v Združenih državah in Kanadi.
Približno v istem času je Francis Day, pionir ribiškega znanstvenika kolonialne Indije, eksperimentiral z ribjimi lestvami, da bi omogočil neovirano gibanje hilsa čez anicuts v severnem izvodu reke Cauvery Kollidam. Poskus so poskušali približno 40 let, preden so ga opustili. Ribji prehodi so se izkazali za neučinkovite tudi v severni Indiji.
Do sredine 20. stoletja se je v ZDA resno razpravljalo o uporabnosti in učinkovitosti ribjih poti. Članek v majski številki 'The Stanford Ichthyological Bulletin' iz maja 1940 je postavil vprašanje v perspektivo: Zasnova ribjega prehoda je polna negotovosti, ker je skoraj nemogoče prerokovati vedenje rib in povsem nemogoče predvideti sprenevedanja rib. voda. Predmet vključuje delovno znanje hidravlike, in medtem ko hidravlične inženirje, ki poznajo navade in zahteve rib, le redko najdemo, se pravila in predpostavke same hidravlike lahko zaskrbljujoče razburijo, če jih uporabimo za delovanje ribjega prehoda. Tema nikakor ni na vidiku dokončnosti.
Ni jasne poti, za ribe ali načrt
Več kot 75 let pozneje je težava trajala. Študija iz leta 2013, ki jo je vodil ameriški ekolog J Jed Brown, je ugotovila, da so bili najsodobnejši objekti za prehod rib neuspešni. Nekatere selitvene vrste, kot so jesetri, sploh ne prehajajo. Toda tudi vrste, ki se prebijejo, to storijo v številu, ki je veliko manjše od navedenih ciljev.
Brownova raziskava je pokazala, da je približno 2 % ameriškega senca, vrste, ki je tesno sorodna hilsa, šlo skozi jezove na rekah Merrimack, Connecticut in Susquehanna v ZDA.
Po načrtu za leto 2019 naj bi novi ribji prehod na Gangi pokrival le 8 metrov, kar je del širine Gange pri Farakki. Zdelo se je verjetno, da bi se lahko skozi njih pritihotapilo le majhno število hils, vendar je bilo dvomljivo, ali bi nova ribja pot omogočila, da se velike jate rib vrnejo na svoja nekdanja drstišča dlje proti toku.
Ni takoj jasno, ali je bil načrt spremenjen. Ljubitelji hilsa bodo morda morali še nekaj časa počakati.